El Ayuntamiento de Olhão ya aprobó el Presupuesto y las Grandes Opciones del Plan para 2022. El próximo año, el Ejecutivo que encabeza António Miguel Pina tendrá casi 41 millones de euros para gestionar, lo que representa un incremento de más del 13% respecto a 2021.

La Asamblea Municipal de Olhão aprobó ayer el documento, que ya había merecido el acuerdo, por mayoría, de los concejales municipales en una sesión de Cámara (votos a favor de los concejales del PS y en contra del PSD). En la reunión de la Asamblea Municipal, la propuesta de la Autarquía fue aprobada nuevamente por mayoría, con 14 votos a favor, nueve en contra y una abstención.

El alcalde de Olhão señala que “este será un año más marcado por la pandemia del covid-19”, donde la incertidumbre sobre el futuro sigue marcando la vida de las personas y también de la administración municipal.

En cualquier caso, el presupuesto para 2022 ha crecido respecto a 2021, ascendiendo ahora a 40.896.058,00 €.

Se trata de un presupuesto que “mantiene la intransigencia en mantener la sostenibilidad financiera, que permite seguir invirtiendo en áreas prioritarias, donde la creación de empleo y el acceso a la vivienda son las máximas prioridades, siempre que estén estrechamente vinculadas a la sostenibilidad ambiental”, justifica António Miguel Pina.

El área social también adquiere un gran protagonismo en la línea estratégica de actuación municipal, habiendo adquirido mayor incidencia y diferentes contornos en los últimos años como consecuencia de la pandemia. Así, la Municipalidad de Olhão continuará desarrollando una serie de políticas en las áreas de educación, salud y acción social.

Cabe señalar también que, en 2022, se comenzarán a planificar o poner en marcha otras obras importantes, como los talleres municipales, el nuevo Cuerpo Municipal de Bomberos, el Frente del Río Fuseta, así como el nuevo camping y estacionamiento o una acera puente para Ilha da Fuseta, la construcción de infraestructura para la instalación de un tren eléctrico en Ilha da Armona, la ecovia Faro-Olhão y el tramo Bias-Marim.

También continuará la construcción de viviendas a costos controlados, en el nuevo Bairro 16 de Junho o la rehabilitación de algunas escuelas más, así como la creación de un Museo Interactivo de la Industria Conservera, Ria Formosa y la historia de Olhão.